本文主要提出了基于BIM與GIS技術(shù)的綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，對(duì)BIM與GIS在管廊智能化管理中的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)分析研究，為管廊智能化管理提供參考。

目前，高鐵牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)維還處在“計(jì)劃修”“故障修”階段。文章研究傳統(tǒng)以及智能綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)維技術(shù)

多線合用牽引變電所運(yùn)行條件復(fù)雜,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)更能反映牽引變電所真實(shí)的運(yùn)行狀況。首先分析了牽引變所功率因數(shù)、三相電壓不平衡、諧波等電能質(zhì)量問(wèn)題,然后基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)合蚌客專3座牽引變電所電能質(zhì)量進(jìn)行了分析。

在武漢地區(qū)的空調(diào)季節(jié)，因?yàn)樘鞖獾脑�因，大型綜合醫(yī)院的能耗是十分驚人的，如何分析醫(yī)院的能耗分布并據(jù)此做出有針對(duì)性的能耗管控，對(duì)于節(jié)約醫(yī)院資金、降低成本和減少能耗浪費(fèi)都具有重大意義

地鐵智能照明系統(tǒng)的建設(shè)是保證地鐵照明合理配置的關(guān)鍵。文章針對(duì)我國(guó)地鐵智能照明系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀，總結(jié)了智能照明系統(tǒng)的能耗問(wèn)題，并提出了優(yōu)化節(jié)能技術(shù)、提高地鐵智能照明系統(tǒng)集成建設(shè)質(zhì)量的策略。

結(jié)合自身從事的大型城市商業(yè)綜合體物業(yè)設(shè)施的運(yùn)行管理的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的集中電源集中控制型系統(tǒng)在商業(yè)綜合體內(nèi)的應(yīng)用進(jìn)行分析。

隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展，人們生活水平提高，對(duì)于日常出行也越來(lái)越重視。智能化照明系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑中不可或缺一部分。

通過(guò)地下污水處理廠工程實(shí)際案例及相關(guān)規(guī)范，介紹了地下水廠內(nèi)的照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)、照明控制、配電方式、燈具選型等，并以工作人員需求出發(fā)，探討了地下箱體內(nèi)智能照明的控制要求及實(shí)現(xiàn)方案。

信息時(shí)代的到來(lái)，大數(shù)據(jù)中心的能耗管理包括機(jī)房環(huán)境監(jiān)測(cè)和能耗設(shè)備的監(jiān)測(cè)，通過(guò)實(shí)時(shí)采集掌握能耗狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)能耗管理的優(yōu)化。

數(shù)據(jù)中心能源站、冬奧村能源站、光伏系統(tǒng)等子系統(tǒng)交互，實(shí)現(xiàn)能源的綜合調(diào)度與運(yùn)行管理；參考文獻(xiàn)研究智慧能源管控平臺(tái)的架構(gòu)和主要功能