數(shù)據(jù)中心動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，并結(jié)合原理圖詳細(xì)分析。本系統(tǒng)主要對(duì)數(shù)據(jù)中心的電源設(shè)備和環(huán)境參數(shù) 進(jìn)行監(jiān)控，如 UPS、蓄電池、配電柜、溫濕度、漏水監(jiān)測(cè)等，將實(shí)現(xiàn)多機(jī)房、微模塊遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)管

污水處理廠在緩解城市日益嚴(yán)峻的水污染問題上發(fā)揮著巨大作用。但是目前較高的運(yùn)行成本和電費(fèi)使得污水處理廠未能獲得預(yù)期的效益，影響了污水處理的有效性。

電力在中國(guó)的能源消費(fèi)中占有重要地位。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)，清潔能源對(duì)傳統(tǒng)能源的替代將呈現(xiàn)出加速升級(jí)趨勢(shì)。智能變電站在電力資源調(diào)度管理中發(fā)揮著重要作用，其可以將信息化和智能化的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用于傳統(tǒng)電力行業(yè)

預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)，主要用于三相動(dòng)力用戶。采用預(yù)付費(fèi)控制器終端和電能表分離的方式，從原有電表讀取相關(guān)數(shù)據(jù)用于比較，在盡量少改動(dòng)原有接線的情況下安裝預(yù)付費(fèi)控制系統(tǒng)

隨著電力市場(chǎng)發(fā)展水平的不斷提高以及電力體制改革事業(yè)的不斷推進(jìn)，電力企業(yè)面臨的電費(fèi)回收風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大，管理也更加復(fù)雜。積極采用電力用戶預(yù)付費(fèi)模式，促進(jìn)預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)，不僅能夠提升企業(yè)的電力服務(wù)水平，同時(shí)也大大降低了運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，醫(yī)院診療系統(tǒng)信息化建設(shè)發(fā)展迅速，但醫(yī)院后勤保障體系信息化建設(shè)相對(duì)滯后�，F(xiàn)有的醫(yī)院后勤保障體系信息化建設(shè)方案更多傾向于數(shù)字化與信息化建設(shè)

高壓開關(guān)柜是配電系統(tǒng)中重要的組成部分，其主要作用是控制電荷、分配電能和開斷電流等，對(duì)維持系統(tǒng)的穩(wěn)定性有一定的保障作用。將無(wú)線測(cè)溫技術(shù)應(yīng)用于高壓開關(guān)柜，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

在住宅小區(qū)傳統(tǒng)建設(shè)模式下，充電樁安裝難、配套投資大，嚴(yán)重阻礙了充電樁在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行普及使用。為解決該問題，本文首先調(diào)研了住宅小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車用戶的出行習(xí)慣和充電特點(diǎn)，提出了分時(shí)電價(jià)響應(yīng)和動(dòng)態(tài)服務(wù)價(jià)響應(yīng)兩種有序充電模式

根據(jù)目前對(duì)于新能源汽車發(fā)展規(guī)劃及政策，以及國(guó)內(nèi)外充電設(shè)施的主要類型和技術(shù)參數(shù)。論述地下車庫(kù)電動(dòng)汽車充電樁的供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)過程中需要注意的一些問題。

城市綜合管廊中布置很多管線，將其稱之為地下生命線，雖然沒有大量人員聚集，但是一旦這個(gè)地方出現(xiàn)火災(zāi)，管廊內(nèi)各種設(shè)施將遭到破壞或者燒毀，同時(shí)存在著爆燃的重大安全隱患，所帶來(lái)?yè)p失會(huì)非常大