AT4716多路溫度測(cè)試儀安裝和使用說(shuō)明

光生電荷特性的研究對(duì)很多光電材料與器件的應(yīng)用開發(fā)具有重要意義，如各種新型太陽(yáng)能電池、新型高速光電探測(cè)器，以及新型光催化與光電催化材料中光誘導(dǎo)載流子的傳輸、復(fù)合、電荷轉(zhuǎn)移特性的研究等。

煤礦企業(yè)在為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供核心動(dòng)力的同時(shí)也消耗著大量能源。“雙碳”目標(biāo)這一國(guó)家戰(zhàn)略給煤礦企業(yè)生產(chǎn)提出了挑戰(zhàn)，也為其技術(shù)升級(jí)、節(jié)能增效提供了機(jī)遇和驅(qū)動(dòng)力。

隨著電力管理部門用電模式的改革 ，預(yù)付費(fèi)技術(shù)在水、電、氣、熱等供應(yīng)部門得到了廣大的應(yīng)用。本文 針對(duì)預(yù)付費(fèi)電能表售電方面 ，提出了售電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本思路。采用 Delphi 語(yǔ)言開發(fā)了預(yù)付費(fèi)售電管理系統(tǒng)。

針對(duì)電動(dòng)汽車在居民小區(qū)無(wú)序充電對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過長(zhǎng)問題，提出一種采用延遲充 電的電動(dòng)汽車有序充電控制策略，并在分析國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后

本文首先介紹了無(wú)線測(cè)溫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基本工作原理以及軟硬件組成，介紹了在線監(jiān)測(cè)的無(wú)線測(cè)溫技術(shù)特點(diǎn)。在此研究基礎(chǔ)上，探討了無(wú)線測(cè)溫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際工作場(chǎng)景中的應(yīng)用案例，證明了其在溫度檢測(cè)方面的重要應(yīng)用價(jià)值。

本文主要介紹了鋼鐵行業(yè)中存在的電能質(zhì)量問題的形成原因及其危害并結(jié)合具體應(yīng)用案例分析了靜止無(wú)功發(fā)生器SVG在解決這些電能質(zhì)量問題的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

本文對(duì)SVG的諧波抑制、變壓器直流偏磁抑制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，滿足兩段母線分列、并列運(yùn)行的要求，成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首套20kV配電網(wǎng)，集中-分布綜合補(bǔ)償靜止型無(wú)功發(fā)生器(SVG)。