電能作為高校開展教學(xué)、科研以及學(xué)生日常生活必不可少的能源，是高校正常運營的能源保障。當(dāng)今很多高校學(xué)生用電缺乏規(guī)范性，輕則造成電力系統(tǒng)自動跳閘、重則出現(xiàn)火災(zāi)或觸電事故，這些問題都與高校用電管理有著直接關(guān)系。

2015年以來，我國電動汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，如圖1，但是充電樁的發(fā)展速度與電動汽車的發(fā)展速度不能很好地匹配，導(dǎo)致我國電動汽車難以普及。在充電樁的建設(shè)和管理運行過程中，會出現(xiàn)各種各樣的問題，特別是運維問題及安全問題。

針對船舶供電系統(tǒng)電纜的絕緣狀態(tài)問題，設(shè)計了一款電纜絕緣在線監(jiān)測裝置。裝置采用低頻交流注入法，在IT系統(tǒng)的中心點注入低頻的交流信號，通過取樣電路和A/D量化檢測注入信號在電路中的響應(yīng)。

本文主要針對智能建筑中電力監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用展開深入研究，先闡述了電力智能監(jiān)控系統(tǒng)功能特點。如提高現(xiàn)場工作效率、降低能源成本、優(yōu)化資源等等；然后分析了智智能建筑中常規(guī)電力監(jiān)控和電能質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)用，進而促進智能建筑更好地發(fā)展。

本文主要介紹糧庫電力監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、基本功能，包括實時數(shù)據(jù)的采集與處理、數(shù)據(jù)庫的建立與維護、報警處理、畫面生成及顯示、在線計算及制表及系統(tǒng)自診斷，以及主要技術(shù)指標等

本文針對地鐵工程車站進行了低壓變電智能化電能管理系統(tǒng)設(shè)計。首先，對地鐵工程中的車站低壓智能系統(tǒng)做了詳細介紹，其次，從硬件與軟件兩方面進行了電能管理系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計