水處理
大氣、廢氣治理
固廢
監(jiān)測(cè)
環(huán)衛(wèi)
噪聲
新能源
環(huán)保知識(shí)
防腐
城鎮(zhèn)供水石油化工食品飲料電子半導(dǎo)體制藥電力鋼鐵紡織印染市政污水生活飲用水海水淡化泳池/洗浴水處理皮革造紙印刷機(jī)械加工消毒電鍍廢水醫(yī)院實(shí)驗(yàn)室養(yǎng)殖業(yè)
石化水泥廠鍋爐火電/焦化廠汽車尾氣處理垃圾場(chǎng)鋼鐵冶金裝修污染餐飲業(yè)噴涂礦山煤場(chǎng)車間粉塵醫(yī)院醫(yī)藥實(shí)驗(yàn)室潔凈車間
醫(yī)療廢物工業(yè)固廢生活垃圾危險(xiǎn)廢物廠
水監(jiān)測(cè)大氣監(jiān)測(cè)噪聲監(jiān)測(cè)固廢監(jiān)測(cè)故障報(bào)警物理特性實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)
環(huán)衛(wèi)清潔
交通噪聲工業(yè)生產(chǎn)生活?yuàn)蕵?/a>
風(fēng)力發(fā)電太陽(yáng)能沼氣發(fā)電地?zé)?/a>生物質(zhì)能
名詞解釋工作原理常識(shí)環(huán)保新技術(shù)
高空路橋車間設(shè)備
-
綜合管廊建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性工程,不僅要設(shè)計(jì)合理的管艙,使得城市服務(wù)管道入廊,著重針對(duì)但不限于以下管道入廊:天然氣管道、熱力管道、給水管道、再生水管道、雨水管道、電力電纜、GIS通信線纜、廣播電視等。1年前
2023-12-01 -
發(fā)電行業(yè)是個(gè)龐大復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),大量使用中低壓開關(guān)柜、高壓電動(dòng)機(jī)、變壓器等電氣設(shè)備,對(duì)自動(dòng)化程度和連續(xù)生產(chǎn)的高要求,不僅對(duì)其供電可靠性要求越來越高,而且對(duì)發(fā)電行業(yè)系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵的配電及高壓電動(dòng)機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定可靠性也提 出了更高的要求。1年前
2023-12-01 -
按照國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)[2015]61號(hào))的有關(guān)部署,我國(guó)將大力推進(jìn)城市綜合管廊建設(shè),至2020年,建成一批具備國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)。1年前
2023-11-30 -
概述了醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生電氣火災(zāi)的主要原因,以某醫(yī)院為例,從電氣工程施工質(zhì)量、電器產(chǎn)品質(zhì)量、施工用電管理、科室用電管理、電力系統(tǒng)運(yùn)行管理、用電需求側(cè)的管理六個(gè)方面,詳細(xì)探討了醫(yī)院預(yù)防電氣火災(zāi)的措施。1年前
2023-11-23 -
節(jié)能降耗工作是目前公立醫(yī)院后勤工作的重要部分,作為面向人民群眾的服務(wù)窗口,做好醫(yī)院的節(jié)能降耗工作,還可以起到很好的社會(huì)示范效應(yīng)。1年前
2023-11-23 -
從早期的集市到后來的市場(chǎng)再到現(xiàn)在的購(gòu)物商城,商業(yè)綜合體,可以說商業(yè)建筑見證了人類文明。從生態(tài)學(xué)的視角介入對(duì)商業(yè)綜合體的研究,并提煉我國(guó)商業(yè)綜合體可以采取的節(jié)能策略,以其指導(dǎo)具有標(biāo)注的可持續(xù)商業(yè)建筑,走可持續(xù)發(fā)展的道路。1年前
2023-11-22 -
系統(tǒng)功能概要變配電計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng),可以利用計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使變電站值班人員迅速而準(zhǔn)確地獲得變電站運(yùn)行的實(shí)時(shí)信息,完整地掌握變電站的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電站運(yùn)行的故障并做出相應(yīng)的決策和處理1年前
2023-11-22 -
本文主要提出了基于BIM與GIS技術(shù)的綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,對(duì)BIM與GIS在管廊智能化管理中的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)分析研究,為管廊智能化管理提供參考。1年前
2023-11-15 -
目前,高鐵牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)維還處在“計(jì)劃修”“故障修”階段。文章研究傳統(tǒng)以及智能綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)維技術(shù)1年前
2023-11-14 -
多線合用牽引變電所運(yùn)行條件復(fù)雜,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)更能反映牽引變電所真實(shí)的運(yùn)行狀況。首先分析了牽引變所功率因數(shù)、三相電壓不平衡、諧波等電能質(zhì)量問題,然后基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)合蚌客專3座牽引變電所電能質(zhì)量進(jìn)行了分析。1年前
2023-11-14