聲波清灰技術(shù)是國際和國內(nèi)清灰領(lǐng)域的一項前沿技術(shù)，它以0.4～0.6Mpa 的壓縮空氣為動力源,使發(fā)聲體內(nèi)部的高強度鈦合金膜片自激振蕩，并在諧振腔內(nèi)產(chǎn)生振動，將壓縮空氣的勢能轉(zhuǎn)換成低頻聲能,發(fā)出低頻、高能的聲波，通過擴聲筒放大，由空氣介質(zhì)把聲能傳遞到相應(yīng)的膨料點，直接作用于物料的分子結(jié)構(gòu)內(nèi)，使物料分子間積聚力由緊密變?yōu)槭杷桑�在重力或流體介質(zhì)媒體的作用下脫離附著體表面，達到有效清灰的目的。

結(jié)煙氣中的SO2的來源主要是鐵礦石中的FeS2或FeS、燃料中的S(有機硫、FeS2或FeS)與氧反應(yīng)產(chǎn)生的,一般認為S 生成SO2的比率可以達到85%～95%. 因此,在確定燒結(jié)原料方案時,適當(dāng)?shù)剡x擇配入含硫低的原料,從源頭實現(xiàn)對SO2排放量的控制,是一種簡單易行有效的措施。

液柱式差壓計在測量前，要調(diào)整水平，檢查液柱有無氣泡，并將液面調(diào)至零點，然后根據(jù)測定內(nèi)容用橡皮管將測壓管與差壓計連接。 2. 指針式，數(shù)顯式微差壓表在測量前要調(diào)整零點或量程（如果可以調(diào)的話）。 測差壓時，皮托管的管嘴要對準(zhǔn)氣流流動方向，其偏差不大于5°，每次測定反復(fù)三次，取平均值。

摘要：熱沖壓技術(shù)是將鋼材加熱到一定溫度，然后送入有冷卻系統(tǒng)的模具內(nèi)沖壓成型，變成硬度更高的鋼板。廈門宇電自動化科技有限公司http://www.xmyudian.com

催化劑載體又稱擔(dān)體（support）,是負載型催化劑的組成之一。催化活性組分擔(dān)載在載體表面上，載體主要用于支持活性組分，使催化劑具有特定的物理性狀，而載體本身一般并不具有催化活性。多數(shù)載體是催化劑工業(yè)中的產(chǎn)品，常用的有氧化鋁載體、硅膠載體、活性炭載體及某些天然產(chǎn)物如浮石、 硅藻土等。

，催化劑的應(yīng)用有很強的專一性。對于催化劑的作用機理已進行了許多研究,有助于對催化劑的選擇。催化劑的作用機理可分三類。

目前以γ-Al2O3為載體的含鉀鈷鉬變換催化劑，主要應(yīng)用于中低壓(0.8～2.0MPa)變換系統(tǒng)。在工藝流程上基本采用中串低變換技術(shù)，也就是說半水煤氣先經(jīng)裝Fe系中溫變換催化劑的床層進行反應(yīng)后，中變氣經(jīng)換熱降溫后進入裝有低溫變換催化劑的床層進行反應(yīng)，使CO含量降低到工藝要求指標(biāo)。

比如二氧化氮和一氧化碳反應(yīng)生成一氧化氮和二氧化碳，要想得到生成物，先要讓二氧化氮和一氧化碳拆成原子，這時就要克服共價鍵的鍵能(高中階段就這么 理解，也許這個反應(yīng)你不知道，但只是舉例，不用管為什么)不用催化劑就好像是使用蠻力，使用催化劑就好像是用巧勁兒，高中生實際上是不要理解這么多的，就 像隧道那個你理解了就行了。

測量氣體常用渦街流量計來測量，有直接顯示型、脈沖輸出分體顯示型、在線穩(wěn)壓補償型、485通訊輸出型等。

測量氣體時，常用渦街流量計來測量。有一般直接顯示型、脈沖輸出分體顯示型、在線穩(wěn)壓補償、485通訊輸出型等。