船用蓄電池引進(jìn)美國(guó)整套先進(jìn)水平的蓄電池自動(dòng)生產(chǎn)線,其性能指標(biāo)車均達(dá)到美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)標(biāo)準(zhǔn)和日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

有很多客戶反應(yīng)不會(huì)對(duì)新采購(gòu)的軸承測(cè)磁儀CJZ-1C調(diào)零、校準(zhǔn)，而導(dǎo)致機(jī)器不會(huì)使用(也有很多老客戶在使用過(guò)程中不小心把儀器旋鈕調(diào)亂，不會(huì)重新調(diào)零、校準(zhǔn))。下面是關(guān)于軸承測(cè)磁儀CJZ-1C的安裝調(diào)試步驟

石墨盤根種類

　蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則牌全開(kāi)狀態(tài)。

COD速測(cè)儀注意事項(xiàng)

近期推出新版的網(wǎng)絡(luò)管理軟件套件──MXstudio。這套軟件現(xiàn)可支持各種不同的設(shè)備，包括以太網(wǎng)交換機(jī)、無(wú)線AP/網(wǎng)橋/客戶端、以太網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)設(shè)備、串行設(shè)備服務(wù)器和IP攝影機(jī)等，目標(biāo)是讓自動(dòng)化的網(wǎng)管人員體驗(yàn)更流暢的管理接口。

鋼板防爆箱殼體，采用Q235碳鋼焊接而成 壁厚4mm，法蘭14*30mm或者20*40mm,鋼板防爆箱殼體腔體設(shè)計(jì)有單腔和雙腔之分，具體參數(shù)客戶參考提供。公司還有鑄鋁防爆殼體，不銹鋼防爆箱外殼，防爆防腐殼體等等

一、熔體流動(dòng)速率儀測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確： 1、首先用標(biāo)準(zhǔn)樣品評(píng)估儀器的正常與否，如實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)偏離標(biāo)準(zhǔn)值，則按說(shuō)明書進(jìn)行檢查處理。 2、自動(dòng)測(cè)試時(shí)行程選擇是否正確。

溶氧儀電極的維護(hù)

工業(yè)洗衣機(jī)的日月年保養(yǎng)方法